lunes, abril 30, 2007

trenes El médico rural J.Cheever

"Un tren expreso -un nocturno que venía de Búffalo o Albany- avanzó sobre las vías que corrían entre las plataformas, y Francis vio que los techos de los primeros vagones estaban cubiertos por una capa de hielo.
Impresionado por la milagrosa materialidad de todo, sonrió a los pasajeros del coche comedor, a quienes podia verse comiendo huevos y limpiándose la boca con servilletas mientras viajaban. Los coches dormitorio con su ropa de cama sucia, corrían a través de la fresca mañana como una hilera de ventanas de una pensión. De pronto vio algo extraordinario, frente a una de las ventanas de un coche dormitorio estaba sentada una mujer desnuda de excepcional belleza, y se peinaba los dorados cabellos. Atravesó Shady Hill como una aparición, peinándose y repeinándose los cabellos y Francis la siguió con la vista hasta que desapareció."


El marido rural (fragmento)
John Cheever
Cuentos completos
Para Nabokov y Capote el mejor cuento de Cheever


Jorge L.

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martes, febrero 13, 2007

inicio con trenes... kawabata


"Eran seis las butacas giratorias que se alineaban sobre el lado opuesto del vagón panorámico de aquel expreso a Kyoto. Oki Toshio observó que la del extremo giraba en silencio con el movimiento del tren. No podía quitar los ojos de ella.Las butacas de su lado no eran giratorias.
Estaba solo en el vagón panorámico.Hundido en su asiento observaba los movimientos de la butaca del extremo. No giraba siempre en la misma dirección ni con la misma velocidad: a veces se movía con más rapidez,otras con más lentitud y hasta se detenía y comenzaba a girar en dirección contraria. Al contemplar aquel sillón giratorio que se movía ante sus ojos en el vagón desierto, Oki se sintió solitario...
Era el día veintinueve de diciembre . Viajaba a Kyoto con la intención de escuchar las campanas que señalaban el coiemzo del nuevo año.
¿Cuántos años hacía que escuchaba el tañido de aquellas campanas por radio?

[...]
Dos parejas de norteamericanos, de edad madura, regresaron del coche-comedor y cuando distinguieron el monte Fuji, después de pasar Namuza, se instalaron junto a las ventanillas y se dedicaron activamente a tomar fotografías. Cuando el Fuji quedó completamente a la vista, hasta las plantaciones de su base, los norteamericanos se habían cansado de fotografiar y le volvieron la espalda.

[...]

Las luces se habían encendido en el vagón y. de repente, todas las butacas giratorias comenzaron a moverse.Pero sólo la del extremo continuó girando...


tomado de Campanas del templo;
integra una serie de (9)cuentos publicados bajo el nombre de
Lo Bello y lo Triste
Ultramar Editores 1985
Emecé 1977

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miércoles, noviembre 15, 2006

trenes, r carver, el tren


A John Cheever

"...La mujer se llamaba Miss Dent, y aquella tarde había encañonado a un hombre con una pistola. Lo había obligado a arrodillarse en el polvo suplicando que le perdonara la vida. Mientras los ojos del hombre se llenaban de lágrimas y sus dedos estrujaban hojas caídas, ella le apuntaba con el revólver y le cantaba cuatro verdades. Trataba de hacerle comprender que no podía seguir pisoteando los sentimientos de la gente.

...el hombre simplemente escarbaba el polvo con los dedos y movía un poco las piernas muerto de miedo. Cuando ella terminó de hablar, cuando dijo todo lo que pensaba de él, le puso un pie en la nuca y le aplastó la cara contra el polvo. Luego guardó el revólver en el bolso y volvió a pie a la estación....Quería dejar de pensar en el hombre y en su comportamiento con ella después de conseguir lo que quería. Pero estaba segura que durante mucho tiempo recordaría el sonido que el hombre emitió por la nariz al arrodillarse. Inspiró profundamente, cerró los ojos y esperó oír el ruído del tren...”

Raymond Carver
Catedral
El Tren págs 135 - 142

Compactos Anagrama, feb 1992

en Bullet Park Cheever escribe:
"... En el andén hay un hombre con un niño sobre los hombros. Parecen despedir a un viajero, pero, ¿que hace un niño despierto a esas horas, y porqué llora el hombre?..."

qué lo vincula a la Miss Dent de Carver?,
porqué llora?,
quedarán restos de hojas y polvo entre sus dedos?

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trenes, inicios...en juntacadáveres


"Resoplando y lustroso, perniabierto sobre los saltos del vagón en el ramal de Enduro, Junta caminó por el pasillo para agregarse al grupo de tres mujeres algunos kilómetros antes de que el tren llegara a Santa Maria. Sonríó, animoso a las caras infladas por el aburrimiento, encendidas de calor, de bostezos y de comentarios. El verde de los campos próximos al río apoyaba una débil frescura contra las barandillas polvorientas."

Inicio de Juntacadáveres,

Juan Carlos Onetti,
Alianza Editorial, Libros de Bolsillo, 1983

Jorge L.

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jueves, noviembre 09, 2006

trenes... john cheever, bullet park

" Ahora imaginen una pequeña estación de ferrocarril, diez minutos antes de que oscurezca. Mas allá del andén, las aguas del río Wekonsett reflejan el resplandor crepuscular. La arquitectura de la estación es extrañamente inadecuada, grave sin llegar a ser sombría, con algo de pérgola, de casa de campo o de verano, pese a que los inviernos son duros por aquí. Los faroles a lo largo del andén arden con una melancolía casi palpable. El escenario contiene en cierto modo la esencia de este asunto. Cuando viajamos lo hacemos sobre todo en avión; sin embargo, el espíritu de nuestro país sigue siendo el de una tierra de ferrocarriles. Uno se despierta en un coche cama a las tres de la mañana, en una ciudad cuyo nombre no conoce y quizá nunca descubra. En el andén hay un hombre con un niño sobre los hombros. Parecen despedir a un viajero, pero, que hace un niño despierto a esas horas, y porqué llora el hombre? Al otro lado del andén, en un vagón comedor iluminado, un camarero solitario hace sus cuentas en una de las mesas. Mas allá de la plataforma se alza una torre de agua, y mas allá corre una calle desierta, bien iluminada. En momentos así, uno piensa con felicidad: este es mi país, único, vasto, misterioso. Nunca experimentamos ese sentimiento en aviones, aeropuertos o en trenes de otros países
Ahora imaginen que llega un tren a esa estación, que un pasajero baja del tren y..."


Bullet Park
John Cheever

Emece Lingua Franca

Jorge L.

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trenes...g.simenon, el tren de venecia


"...odiaba las partidas y las despedidas. Seguía allí, plantado delante de la ventanilla bajada de un compartimiento que ni siquiera estaba limpio...
...un hombre de uniforme recorrió el convoy de arriba abajo para cerrar las puertas, mientras un mecánico pasaba de vagón en vagón golpeando aquí y allá con un martillo...
De alguna parte salía vapor. En realidad no era vapor, puesto que el tren era eléctrico, pero, aunque lo fuera, igual limpiaban los frenos de todos los trenes con la misma agua a presión y las mismas sacudidas de antaño...
El tren tenía que partir...
El jefe de estación en quien convergían todas las miradas, ya no parecía tener prisa. Con el banderín bajo el brazo, seguí mirando en dirección a la locomotora, sin impacientarse, esperando quien sabe qué. Parecía que la estación fuera una película súbitamente congelada en una imagen fija, en un simple fotografía en color.
Algunas manos no sabían qué hacer con el pañuelo que habían desplegado segundos antes. La sonrisas de despedida se quedaban en suspenso y se tornaban muecas.

...Por fin...el jefe tocó el silbato, aguardó unos instantes todavía y agitó el banderín. El convoy se puso en movimiento y parecía que el andén, con sus siluetas alineadas, se deslizara. Justin se asomó aún más mientras la figura de su hija iba haciéndose más y más pequeña y su bañador rojo se confundía poco a poco con todos los colores de la estación..."


El tren de Venecia
Georges Simenon
TusquetsColección Andanzas, nov 2003

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trenes...en chejov, el libro de reclamaciones


"Este libro se guarda en un pupitre especialmente construido para el, en las estaciones de ferrocarriles. El gendarme de la estación tiene la llave aunque en la práctica no se precisa de llave alguna, pues el pupitre siempre está abierto. Abra usted el libro y lea:

"Muy señor mío... estoy probando la pluma.:

"Cuando iba acercándome a esta estación y contemplando el paisaje por la ventanilla, se me voló el sombrero". I. Iarmonkin

"Quien ha escrito esto?...No lo se. El tonto soy yo que lo leo"

"Imprime aquí su recuerdo el jefe de servicio de reclamaciones. Kolovreen"

"El socialista Nikandrov"

"Encontrándome bajo la reciente impresión de un hecho abominable.....(Tachado.). Al pasar por esta estación me sentí indignado hasta el fondo de mi alma por lo siguiente...(Tachado.) Ante mis ojos se desarrolló el vituperable suceso que expongo a continuación y que pinta con vivos colores el desorden que reina en nuestros ferrocarriles...(Lo que sigue salvo la firma esta tachado.). El alumno de séptimo del colegio de Kursk. Alexei Sudiev"

"Mientras esperaba la salida del tren me entretuve en examinar el rostro del jefe de estación, quedando muy descontento de mi examen. Así lo declaro a todos. Un veraneante que no pierde nunca el ánimo"

"Yo se quien es el que ha escrito esto. Lo escribió M.D."

"Señores!!! Teltzovski es un jugador de ventaja."

"La mujer del gendarme se fue ayer al río con el tabernero Kostia. Buena suerte. No te apures gendarme"

"En esta estación, y teniendo mucha hambre, esperaba encontrar algo para comer, pero no habia ninguna comida de vigilia. El diácono Dujov

"Zámpate lo que te den"

"Ya que me ha echado del servicio por decir que me emborracho, declaro que son todos. Ustedes unos bribones y unos ladrones" Kosmodemianskii, (telegrafista)

" Te quiero con locura, Katinka!"

" Se ruega no escriban en este libro cosa ninguna ajena a la reclamación. Orden del jefe de estación. Ivanov VII"

"Aunque seas el séptimo, eres idiota"

El libro de reclamaciones, fragmentos
Anton Chejov,
Cuentos Completos,

Aguilar 1953

Jorge L.

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viernes, noviembre 03, 2006

trenes... a.m homes, cosas que debes saber







" ...El tren sale y ella tiene la sensación de haberse dejado algo, algo pendiente, algo preocupante: Steve.
El tren entra en el túnel meciéndose y sacudiéndose. Sale por las marismas de New Jersey y, de repente en vez de tráfico y rascacielos se ven ciénagas, garzas blancas de largas extremidades, amplios cielos, plantas químicas, fábricas abandonadas y esa belleza melancólica de la luz de la tarde..."


en Cosas que debes saber
de A M Homes
Anagrama Panorama de narrativas

A.M. Homes es una de las escritoras norteamericanas más interesantes y controvertidas de las últimas décadas.
Se la calificó tanto de imprescindible como de perversa y transgresora


Jorge L.

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jueves, noviembre 02, 2006

trenes, osvaldo soriano


"...Trenes de madera, de fierro, de juguete. Resaca inglesa y vivezas criollas. Van peones deportados, viajantes medrosos, boxeadores noqueados, antiguos electores de Yrigoyen y Perón. Ahí va Gardel que todavía no es Gardel. Viene Eva que todavía no es Evita. Sube su moto un chico que todavía no es el Che. Todos duermen, igual que mi madre. Van a la deriva del destino. A cara o cruz. Aunque nunca hablemos de los sueños, es en ellos donde alguna vez somos enteramente felices. Mientras ruge la locomotora y crujen las maderas de aquel vagón justicialista..."

Osvaldo Soriano
de Cuentos de los años felices
Editorial Sudamericana 1993


Jorge L.

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miércoles, noviembre 01, 2006

trenes, luis sepúlveda, patagonia express


"...De allí sale el mas austral de los ferrocarriles, el verdadero Patagonia Express, que luego de doscientos cuarenta kilometros de marcha que unen ciudades como El Zurdo y Bellavista, llega a Rio Gallegos, en la costa atlántica.
El convoy, integrado por dos vagones de pasajeros y otros dos de carga, es arrastrado por una vieja locomotora de carbón, fabricada en Japón a comienzo de los años treinta. Cada vagón de pasajeros dispone de dos largas bancas de madera que lo recorren de punta a cabo. En un extremo hay una estufa de leña que los mismos pasajeros deben ir alimentando y, encima de ella, un cromo con la imagen de la virgen de Luján [...] Jaramillo es apenas la estación y un par de casas, pero el tren se detiene allí para cargar agua. Esa parece ser toda la importancia del lugar, aunque en él se mantenga viva la memoria trágica de la Patagonia, la memoria paralizada en el reloj de la estación: las nueve y veintiocho minutos [...] El sol se pone por el oeste, se hunde en el Pacífico, y sus últimos destellos proyectan la sombra del Patagonia Express sobre la blanca pampa mientras se aleja en sentido contrario, hacia el Atlántico, hacia donde empiezan los días..."


de Patagonia Express
Luis Sepulveda
, chileno
Editorial Tusquets Coleccion Andanzas


nota:
El texto omitido relata el alzamiento en wcew de los peones de la estancia Santa Anita y las dos semanas, antes de ser masacrados por ejército a las nueve y veintiocho minutos, durante las que proclamaron la Primera Comuna Libre de la Patagonia. Creo que es el episodio que inspiro la peli argentina La Patagonia Rebelde


Jorge L.

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domingo, octubre 29, 2006

trenes, s.shepard

"...Shepard es un artista versátil. Tiene 62 años, es músico, toca batería con los Stones, es coguionista de esa maravilla Paris Texas, de Zabrinskie Point, amigo de Dylan, actor de cine, escribe fundamentalmente teatro.. No leo teatro, como cuentista sigue la linea (a mi juicio de Keruak y los beatniks. El librito del que proviene el fragmento se llama Cuentos de Motel y combina brevisimos cuento o impresiomes con poesias
Me alegra que lo hayan disfrutado. En lo personal me gustan los trenes (podriamos hacer una subcategoria en el blog, no?)

Jorge L."

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trenes, sam shepard, crónicas de motel

"...En el tren al que amo tantisimo. El tren al que fueron cambiando de nombre: primero, de acuerdo con la zona que atravesaba; luego, mas tarde, un necio nombre que armonizaba con el sentido empresarial del anonimato. El tren sigue siendo el mismo. Siguen brotando en este tren los mismos sentimientos. El mismo maravillado asombro. La misma descorazonadora sed de la tierra que pasa por la ventanilla. Si alguien me lo regalara, viviría en un tren..."

Anagrama, 1982

Jorge L.

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